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如何造一臺(tái)當(dāng)代年輕人喜歡的車？睿藍(lán)汽車嘗試給出自己的最優(yōu)解。8月22日，面向年輕人的A級(jí)新能源SUV的睿藍(lán)7正式開(kāi)啟預(yù)售，共發(fā)售追云、逐月、馳風(fēng)、獵光4個(gè)版本車型，預(yù)售價(jià)格為萬(wàn)～萬(wàn)元。一同發(fā)布的還有睿藍(lán)7的購(gòu)車預(yù)售政策，包括700元下訂的好禮、每日交車補(bǔ)貼、一年保價(jià)、三電終身質(zhì)保等。

睿藍(lán)7整體外觀采用時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，作為一輛Coupe SUV，線型寬體造型加上溜背式風(fēng)格，充分考慮了后排乘客的頭部空間。睿藍(lán)7的車身尺寸為4690mmx 1892mmx 1650mm，軸距達(dá)到2775mm，在同級(jí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有擁有更好、更大的駕乘空間。新車還有同級(jí)最優(yōu)的超低風(fēng)阻，對(duì)于純電車型來(lái)說(shuō)，風(fēng)阻每降低，續(xù)航將提升5-8km。

年輕人希望車是代步工具，也是大玩具。因此，在動(dòng)力和操控上，睿藍(lán)7采用的電機(jī)最大功率達(dá)到180kw，最大扭矩可達(dá)385N·m，0-50km/h加速僅需。同時(shí)在One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)的加持下，睿藍(lán)7的百公里剎車距離縮短到同級(jí)領(lǐng)先的，得益于后置后驅(qū)的動(dòng)力布局，睿藍(lán)7的轉(zhuǎn)彎半徑也只有。懸掛方面，睿藍(lán)7選擇了前麥弗遜，后五連桿獨(dú)立懸掛的布局，使整體的操控性和舒適性都更出色。睿藍(lán)7首次引入了無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)的概念，提供了轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收、制動(dòng)模式等板塊的自定義調(diào)節(jié)，其中的動(dòng)力響應(yīng)與能量回收均可0-100無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力則是支持三擋調(diào)節(jié)，增加了整車操控的個(gè)性化與可調(diào)節(jié)性。

針對(duì)目前普遍存在的“坐電動(dòng)車暈車”的問(wèn)題，睿藍(lán)7還“定制”了業(yè)內(nèi)首個(gè)防暈車系統(tǒng)：結(jié)合可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的制動(dòng)模式和出色的懸架調(diào)校，有效地解決許多用戶坐電動(dòng)車暈車的困擾。

在智能科技上，睿藍(lán)7搭載吉利自研的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)7nm座艙芯片——龍鷹一號(hào)，使車機(jī)的流暢體驗(yàn)媲美旗艦級(jí)手機(jī)。真 英寸中控大屏、英寸LED數(shù)字儀表，以及同級(jí)唯一的50英寸巨幕AR-HUD，構(gòu)成了科技感的“超清三體視界”，四音區(qū)拾音也讓睿藍(lán)7實(shí)現(xiàn)高效的智能語(yǔ)音交互。

智駕上，睿藍(lán)7越級(jí)搭載了仰望U8、小鵬G6同款的速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)，是20萬(wàn)元以內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車型。再加上5顆4D毫米波雷達(dá)以及多顆超聲波雷達(dá)，配合“吉利未來(lái)出行星座”天地一體的低軌衛(wèi)星輔助，實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的全球瞬時(shí)厘米級(jí)定位，讓睿藍(lán)7的智能駕駛系統(tǒng)更好用。

【點(diǎn)評(píng)】

較低的價(jià)位，較高的智能配置，齊全的實(shí)用功能，這是拿捏年輕人的基本元素，可以看出睿藍(lán)7很好的做了市場(chǎng)調(diào)研。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看，比亞迪宋PLUS EV是很強(qiáng)的對(duì)手，但睿藍(lán)7的換電優(yōu)勢(shì)可以幫助它爭(zhēng)奪部分用戶。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者鄧?yán)?/p>

（文章來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)客戶端）